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木制(zhì)托盤的(de)放置位置應盡可能輕,以避免着陸時受(shòu)力不(bú)平(píng)均而形成(chéng)損(sǔn)壞。 但是,在理論中,輕度看待的(de)确是不實在際的。 這需求一個木制托盤對本身抗沖擊性的(de)需求很高。
當木制(zhì)托盤和叉車在周轉過程中配合(hé)運用時,必需特别留意托盤的額外負載。 普通而言,木制(zhì)托盤的額外動載荷不能超(chāo)越2噸(dūn)。 在運用托盤停止碼垛時,有時操作員會(huì)直接從底部的托盤(pán)中揀貨,以進步工作進(jìn)度和效(xiào)率。 這樣,之前的(de)動态負載将增加一倍。 經過理論證明,超載對(duì)托盤的運用次數有很大影響(xiǎng)。
再看托盤能否(fǒu)上貨架。用于貨架堆放的托(tuō)盤應(yīng)選擇剛性強、不易變形的,動載較大的木托盤;如木質較(jiào)硬的硬雜(zá)木的木質(zhì)托盤。
再者依據溫度(dù)不同選擇托盤。所承載的貨物對木托盤材質的特殊請(qǐng)求。有時分托(tuō)盤承載的貨物具有(yǒu)腐蝕性或者所承載的貨物請求托盤有較高的清(qīng)潔水平,就要選擇耐(nài)腐蝕性強的塑料托盤(pán),或者塑(sù)木複(fú)合托盤。